PROBLEMAS – PORQUE OCORREM E COMO
EVITÁ-LOS
DIFERENÇA DE TONALIDADE
IDENTIFICAÇÃO
Ao comparar com a pintura original e a repintura que está sendo feita, pode
ocorrer uma diferença de tonalidade.
CAUSAS
Há diversos fatores que podem ocasionar a diferença de tonalidade. Em primeiro
lugar, é bom lembrar que com o passar do tempo, a pintura original de fábrica
sofre alterações na sua coloração, por ação da natureza e/ou por maus tratos.
Isto significa que é natural ter que “acertar” a cor na hora da repintura.
De qualquer maneira, é importante saber que o modo como se aplica a tinta também
influência (e muito) na tonalidade da cor. Os problemas mais freqüentes ocorrem
pelos seguintes motivos:
- Uso de tinta com baixa viscosidade (tinta muito fina) ou com alta viscosidade
(tinta muito grossa);
- Falta do ajuste de pressão do ar, vazão da tinta, velocidade de aplicação e
distância entre a pistola de pulverização e a superfície a ser pintada;
- Número inadequado de demãos aplicadas: mais demãos (tonalidade mais escura),
menos demãos (tonalidade mais clara).
CORREÇÃO
Utilizar a tinta de maneira correta, seguindo rigorosamente as instruções
contidas na embalagem ou no manual. Caso a cor ainda precise de ajustes, o
acerto de tonalidade pode ser feito com acréscimo de pigmentos da tinta.
OBSERVAÇÕES
Mexer bem a tinta antes de usá-la é o primeiro passo para evitar diferenças de
tonalidade.
RACHADURAS (TRINCAMENTO)
IDENTIFICAÇÃO
A pintura apresenta riscos ou cortes profundos.
CAUSAS
Repintura feita sobre uma base velha, já trincada;
Aplicação de Laca Acrílica sobre superfície pintada em Esmalte Sintético;
Aplicação da tinta sobre Primer inadequado;
Excesso de camadas de Primer ou massa.
CORREÇÃO
Decapar (raspar) as partes afetadas com REMOVEDOR PASTOSO. Preparar a superfície
e repintar corretamente, conforme instruções descritas na embalagem do produto.
MARCAS DE LIXA
IDENTIFICAÇÃO
São ranhuras visíveis sobre uma superfície pintada.
CAUSAS
Lixamento feito com lixa de grana muito grossa.
CORREÇÃO
Aguardar a secagem completa, lixar com lixa de grana mais fina e repintar
corretamente conforme instruções descritas na embalagem do produto.
ESCORRIMENTO
IDENTIFICAÇÃO
A tinta forma acúmulos em forma de cordão (macarrão).
CAUSAS
Aplicação com a pistola de pulverização muito próximo da superfície a ser
pintada e com movimentos muito lentos;
Excesso de tinta com alta viscosidade (muito grossa);
Uso de Thinners/Solventes inadequados.
CORREÇÃO
Aguardar a secagem completa, lixar as partes afetadas, preparar a superfície a
repintar corretamente, conforme a instrução descrita na embalagem do produto.
PINTURA QUEIMADA
IDENTIFICAÇÃO
A pintura fica fosca, sem brilho e com aparência ressecada.
CAUSAS
Basicamente, há três fatores que causam a calcinação. Os dois primeiros são
agressões externas, como;
- Exposição do veículo durante muito tempo;
- Lavagem do veículo com shampoo ou sabão muito forte.
Já o terceiro fator pode ser considerado como uma agressão interna que é o uso
de Thinners/Solventes não recomendado.
CORREÇÃO
Polir com MASSA DE POLIR Nº 3.
FERVURA
IDENTIFICAÇÃO
A pintura fica com aparência áspera, rústica e porosa.
CAUSAS
Exposição do veículo pintado ao calor (estufa ou painel de secagem)
imediatamente após a aplicação, ou em caso de produtos catalisados, depois de um
flash-off de 20 minutos;
Aplicação da tinta sobre a peça quente.
CORREÇÃO
Decapar (raspar) as partes afetadas com REMOVEDOR PASTOSO. Preparar a superfície
e repintar corretamente, conforme instruções descritas na embalagem do produto.
BOLHAS
IDENTIFICAÇÃO
Algumas partes da pintura se enchem formando bolhas.
CAUSAS
Exposição do veículo pintado ao calor (estufa ou painel de secagem)
imediatamente após a aplicação;
Isto ocorre principalmente quando a aplicação excessiva de Primer ou Massa
(camadas muito grossas);
Existência de umidade na superfície a ser pintada;
Presença de água na mangueira ou no compressor.
CORREÇÃO
Decapar (raspar) as partes afetadas com REMOVEDOR PASTOSO. Preparar a superfície
e repintar corretamente, conforme instruções descritas na embalagem do produto.
MANCHAMENTO DAS CORES METÁLICAS
IDENTIFICAÇÃO
O manchamento da pintura é identificado visualmente, em função da concentração
de alumínio em pequenas áreas.
CAUSAS
Falta de ajuste de pressão do ar, vazão da tinta (aplicação muito carregada),
velocidade de aplicação e distancia entre a pistola de pulverização e a
superfície a ser pintada;
Quantidade muito grande de retardador adicionado à tinta (no acaso de Laca
Acrílica);
Uso de Thinners/Solventes inadequados.
CORREÇÃO
Aguardar a secagem completa, lixar a superfície e repintar somente com tinta de
acabamento, sem necessidade de aplicar novamente o Primer.
FALTA DE ADERÊNCIA
IDENTIFICAÇÃO
A tinta se destaca da superfície pintada, em forma de placas.
CAUSAS
Limpeza inadequada da superfície a ser pintada;
Falta de lixamento da pintura original;
Uso de Thinners/Solventes não recomendadas pela Glasurit;
Em caso de vernizes, aplicação sobre base metálica ressecada.
CORREÇÃO
Remover as camadas soltas, lixar e repintar conforme instruções descritas na
embalagem do produto.
CRATERA (OLHO DE PEIXE)
IDENTIFICAÇÃO
A ausência de tinta em pontos onde existem impurezas provoca o surgimento de
crateras com aparência de olho de peixe.
CAUSAS
Limpeza inadequada da superfície a ser pintada;
Uso de ceras polidoras que contenham silicone ou substancia graxas;
Óleo no compressor.
CORREÇÃO
Decapar (raspar) as partes afetadas com REMOVEDOR PASTOSO GLASURIT. Preparar a
superfície e repintar corretamente, conforme instruções descritas na embalagem
do produto.
CASCA DE LARANJA
IDENTIFICAÇÃO
A pintura fica com aparência granulada, semelhante à casca da laranja.
CAUSAS
Este problema é causado por descuido na hora aplicação. Os fatores que
influenciam são:
- Pintura realizada em ambiente muito quente;
- Alta viscosidade da tinta (tinta muito grossa);
- Uso de Thinners/Solventes não recomendadas pela Glasurit;
- Falta de ajuste da pressão do ar, vazão da tinta (aplicação muito carregada),
velocidade de aplicação e distância entre a pistola de pulverização e a
superfície a ser pintada.
CORREÇÃO
Em casos simples, depois da tinta seca, polir com MASSA PARA POLIR Nº. 3.
Em casos graves, aguardar a secagem completa, lixar até obter a superfície lisa
e repintar conforme instrução descrita na embalagem do produto.
